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中国古代船只发展史中的代表船只(取7个代表类型) 古代航海靠什么动力

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中国古代船只发展史中的代表船只(取7个代表类型) 古代航海靠什么动力 利用人力驱动船取七个代表船型来贯穿中国古代船只的发展史,其中已经包括竹筏、独木舟1、木船,指木制的船,通常用橹、桨等行驶。既指用木材作为船体结构主要材料的船,也指以木材为主要材料,仅在板材连接处采用金属材料的船舶。 2、战船

利用人的能量驱动船的方法(20种)方法不限,不要雷同。THX1、用浆划 2、带水轮的,用脚蹬 3、如果水浅,用长杆子支(插到水底) 4、用纤绳拉 5、如果水不深,站在水中推 6、如果船非常小,放在盆中,用口吹船帆。 7、把钟表的发条安在螺旋浆上,用人力上劲,然后使浆转起来。 8、摇橹 9、撑船 10、岸上

中国古代最大的船叫什么?楼船,就是高大如楼的大船,其样貌也名副其实。汉朝的楼船,船体分三到五层,船上建楼,因此称为楼船。通常高达十余丈,比如东吴孙权的楼船“飞云”号,可

中国古代最大的船叫什么楼船,就是高大如楼的大船,其样貌也名副其实。汉朝的楼船,船体分三到五层,船上建楼,因此称为楼船。通常高达十余丈,比如东吴孙权的楼船“飞云”号,可

中国古代大船能不能远航不能,中国古代的船型无法抵抗远海的风浪,只能做近海航行。 上面那位说郑和下西洋的,明显没搞懂远航的意思,郑和的船队走的挺远,但一直是近海航行的。

明朝大船都是人力驱动的吗都用人力不是开玩笑吗?得划到哪年哪月啊? 那个时候使用风力的帆船,技术已经很成熟了

清朝船是什么驱动的,什么结构,人力驱动还是蒸汽清朝(1636—1912年)。 1807年,“克莱蒙特”号在美国哈德逊河上试航,获得成功,标志了蒸汽机轮船正式投入使用。 我国第一艘蒸汽机轮船是“黄鹄”号,它于1865年由徐寿设计、安庆制造局建造,比欧洲国家蒸汽机轮船要晚。

轮船是谁发明的?发明制造第一艘轮船的人叫富尔顿,美国人,1765年生于宾夕法尼亚州的兰斯卡特。他幼年丧父,由于家庭贫困,9岁才入学读书。14岁时,他跟一位枪匠学得汽枪

中国古代船只发展史中的代表船只(取7个代表类型)取七个代表船型来贯穿中国古代船只的发展史,其中已经包括竹筏、独木舟1、木船,指木制的船,通常用橹、桨等行驶。既指用木材作为船体结构主要材料的船,也指以木材为主要材料,仅在板材连接处采用金属材料的船舶。 2、战船

古代航海靠什么动力1、风力,主要是通过帆索体系(东方硬帆、西方软帆)借用季风的动力。 2、水力,利用各大海洋的海洋洋流可以很大程度上加快航行速度。 3、人力,通过船桨、舵橹、船